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環(huán)保風(fēng)暴下,二手叉車(chē)成為廢鐵報(bào)廢!_行業(yè)資訊_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2018-08-20

二手叉車(chē)上不了牌照,國(guó)二排放車(chē)型無(wú)法通過(guò)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),你的叉車(chē)可能只能當(dāng)廢鐵處理!

叉車(chē)行業(yè)自2016年4月1日實(shí)施國(guó)家第三階段尾氣排放已經(jīng)頭尾三年時(shí)間,市場(chǎng)上的二手叉車(chē)主要還是以國(guó)二排放的叉車(chē)為主,但是隨著環(huán)保部門(mén)的監(jiān)管力度加強(qiáng),對(duì)于那些還在使用國(guó)二的內(nèi)燃叉車(chē)客戶們,將面臨環(huán)評(píng)無(wú)法通過(guò)而受到處罰!

國(guó)內(nèi)的叉車(chē)行業(yè)一直沒(méi)有淘汰的法規(guī),直到2016年才開(kāi)始實(shí)施環(huán)保排放要求,環(huán)保部門(mén)的監(jiān)管加快了叉車(chē)行業(yè)的升級(jí)換代,相較于前些年對(duì)的發(fā)達(dá)地區(qū)的二手叉車(chē)紛紛銷(xiāo)往欠發(fā)達(dá)地區(qū)的生意火爆,今年以來(lái),內(nèi)地的省市環(huán)保部門(mén)、質(zhì)監(jiān)局也在物流、工廠企業(yè)、工業(yè)園區(qū)加大了查處力度,似乎意味著二手叉車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有了往年的風(fēng)光!

過(guò)去由于內(nèi)地省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,對(duì)于叉車(chē)的需求相對(duì)少很多,西南地區(qū)的一個(gè)省還抵不了廣東的一個(gè)佛山地區(qū)的年銷(xiāo)量!

但是隨著內(nèi)地的質(zhì)監(jiān)局部門(mén)要求叉車(chē)必須上牌,許多二手叉車(chē)因?yàn)闊o(wú)法上牌而只能報(bào)廢處理,國(guó)二排放的叉車(chē)將逐漸退出市場(chǎng)。還在使用國(guó)二排放的叉車(chē)將變成廢鐵,目前廢鐵回收價(jià)格在1100元/噸左右,一臺(tái)使用了10年以上的國(guó)二3噸叉車(chē)也就5000元左右。環(huán)保的升級(jí)換代加快了報(bào)廢周期,二手叉車(chē)上不了牌照只能當(dāng)廢鐵!

趁著市場(chǎng)價(jià)格還好的時(shí)候早出手,本地市場(chǎng)上的二手叉車(chē)越來(lái)越多,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的二手叉車(chē)商家們生意趨冷。

那些購(gòu)買(mǎi)了二手叉車(chē)上不了牌、不能年檢的客戶只能低價(jià)處理。

今年以來(lái),本地二手車(chē)商回收的叉車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)庫(kù)存增多現(xiàn)象,基本不需要從外地調(diào)車(chē)回來(lái),除了一些特殊車(chē)型,但是由于無(wú)法在質(zhì)監(jiān)局上牌,成了燙手山芋!

二手叉車(chē)隨著無(wú)法通過(guò)環(huán)保、無(wú)法上牌等因素將加速淘汰報(bào)廢,所以,老板們趁著現(xiàn)在還有需求,值點(diǎn)錢(qián)早點(diǎn)拋售,省得相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步嚴(yán)查的時(shí)候只能自己拉車(chē)到煉鋼廠回爐!

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